一、產(chǎn)品原理
移動(dòng)雷達(dá)測(cè)速抓拍系統(tǒng)的工作原理為多普勒雷達(dá)原理:當(dāng)雷達(dá)發(fā)射一固定頻率的脈沖波對(duì)空掃描時(shí),如遇到活動(dòng)目標(biāo),回波的頻率與發(fā)射波的頻率出現(xiàn)頻率差,稱為多普勒頻率。根據(jù)多普勒頻率的大小,可測(cè)出目標(biāo)對(duì)雷達(dá)的徑向相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度。
二、產(chǎn)品構(gòu)成
移動(dòng)雷達(dá)測(cè)速抓拍系統(tǒng)主要由CCD圖像采集單元、5寸液晶顯示屏、平板測(cè)速雷達(dá)、電源模塊、鋰電池、大容量存儲(chǔ)卡以及最主要的高清抓拍主機(jī)等組成,并有USB2.0、RS232、以太網(wǎng)等各種豐富的數(shù)據(jù)接口,鋰電池一次充電可連續(xù)工作8小時(shí)以上,完全可以滿足正常的車輛測(cè)速抓拍需求。
三、產(chǎn)品功能
3.1車輛捕獲功能
系統(tǒng)設(shè)備采用工業(yè)化設(shè)計(jì),一體化結(jié)構(gòu),使用方便,性能穩(wěn)定可靠, 設(shè)備具有隱蔽性,可在不同路段進(jìn)行固定、移動(dòng)兩種方式進(jìn)行執(zhí)法拍攝。200萬高清抓拍攝像機(jī),滿足單臺(tái)設(shè)備同時(shí)抓拍1-3車道的需求。
3.2車輛圖像抓拍功能
根據(jù)用戶設(shè)定的限速值等參數(shù)(測(cè)速范圍為5km/h~250km/h),系統(tǒng)能自動(dòng)測(cè)量通過車輛的瞬時(shí)速度,可自動(dòng)區(qū)分車輛行駛方向。根據(jù)不同路段規(guī)定設(shè)置限速值,準(zhǔn)確拍攝超速車輛2張全景圖片,所抓拍的圖片能清晰顯示車輛的車牌號(hào)碼、車輛顏色、通行時(shí)間、地點(diǎn)、車速、限速、超速百分比以及行駛方向等。
3.3系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)相機(jī)曝光功能
系統(tǒng)能夠根據(jù)光線變化自動(dòng)調(diào)節(jié)相機(jī)曝光, 在環(huán)境無霧包括雨雪天、晚間無路燈照明等情況下,采用頻閃輔助光源進(jìn)行補(bǔ)光,保證系統(tǒng)可在多種條件下清晰的抓拍違章車輛圖像,包括車牌顏色、車輛類型及駕駛?cè)藛T的面貌特征等。
3.4違法車輛數(shù)據(jù)的保存
系統(tǒng)對(duì)違法車輛進(jìn)行抓拍時(shí),每次拍攝2幅圖片可選,拍攝形成的圖像文件以JPEG格式本地保存,可存儲(chǔ)上百萬條數(shù)據(jù)信息。
3.5系統(tǒng)抓拍范圍
系統(tǒng)抓拍車道范圍達(dá)到3車道,測(cè)速范圍為5km/h~250km/h,抓拍捕獲率99%,并支持雙向車道超低速車輛測(cè)速。
3.6多種人機(jī)交互接口
為便于操作使用,系統(tǒng)提供鼠標(biāo)和觸摸屏兩種人機(jī)界面,采用全中文人性化的操作界面,界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介易懂。為配合戶外復(fù)雜的工作環(huán)境,設(shè)備采用觸摸屏設(shè)計(jì),并且可以通過液晶屏實(shí)時(shí)的觀看到抓拍到的違法車輛圖像及超速車輛通過的時(shí)間、速度等違法信息,也可通過顯示屏實(shí)時(shí)監(jiān)控車道的動(dòng)態(tài)信息。
3.7本地存儲(chǔ)功能
系統(tǒng)配備數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡口,可存儲(chǔ)違法數(shù)據(jù)圖片。
3.8違法數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)檢索功能
系統(tǒng)提供超速車輛統(tǒng)計(jì)功能,可統(tǒng)計(jì)出某一時(shí)間段內(nèi)的超速違法車輛數(shù)量,并以報(bào)表的形式輸出,為交通的有效管理提供依據(jù),提高交通通行效率。同時(shí)提供信息檢索功能,按不同權(quán)限對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行操作,并提供模糊查詢、數(shù)據(jù)備份。
3.9自動(dòng)維護(hù)功能
系統(tǒng)具備自動(dòng)維護(hù)功能,自動(dòng)維護(hù)周期可根據(jù)需要進(jìn)行配置,自動(dòng)維護(hù)時(shí)對(duì)設(shè)備的參數(shù)重新初始化后可恢復(fù)到之前工作狀態(tài)
3.10平板雷達(dá)測(cè)速更準(zhǔn)
系統(tǒng)采用德國(guó)進(jìn)口平板雷達(dá),測(cè)速精度完全符合國(guó)標(biāo)要求,平板雷達(dá)保證雷達(dá)不易被“電子狗”偵測(cè)到,并可同時(shí)監(jiān)測(cè)來向和去向車輛。可以有效的避免了相鄰車道的車輛速度干擾,所以被稱之為單車道雷達(dá),而其又被稱之為平板雷達(dá),是用戶從外觀上給出的直觀的名稱,普通雷達(dá)的發(fā)射天線是喇叭型,而平板雷達(dá)測(cè)速儀的發(fā)射天線是平板型的,比起普通的寬波雷達(dá),其優(yōu)越性在于其能有效的避免相鄰車道車輛的速度干擾,確保執(zhí)法取證的正確性、嚴(yán)肅性、唯一性。
3.11工業(yè)級(jí)器件及高可靠性接插件
功耗低,連接可靠,保證了系統(tǒng)在惡劣條件下全天候無故障運(yùn)行系統(tǒng)在硬件電路設(shè)計(jì)上采用工業(yè)級(jí)器件,整機(jī)功耗低、性能可靠,鋰電池工作時(shí)間可達(dá)8h。在連接器件的選擇上,系統(tǒng)采用進(jìn)口高可靠性接插件,如采用雷莫接插件和航空連接器件,進(jìn)一步保證了設(shè)備穩(wěn)定
3.12鋰電供電,超低功耗
整機(jī)正常情況下平均功耗15W左右,標(biāo)配1塊鋰電可正常使用8小時(shí)以上。個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。系統(tǒng)一體化的設(shè)計(jì)可使用戶方便的攜帶。
3.13圖片防篡改
系統(tǒng)采用200萬像素高清CCD攝像抓拍單元對(duì)違法車輛進(jìn)行抓拍取證,圖片上記錄車輛速度、抓拍時(shí)間、抓拍地點(diǎn)、行駛方向、防偽碼、設(shè)備編號(hào)等信息;并且圖片內(nèi)嵌水印功能,任何對(duì)圖片的篡改都可以被檢測(cè)到,最大程度的保證了圖片的有效性。
四、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào):KDO-PCR6520D-V2
u 抓拍捕獲率:≥99%;
u 測(cè)速范圍:5-250km/h;
u 測(cè)速誤差:<100km/h時(shí),誤差不超過-6km/h~0km/h,
≥100km/h時(shí),誤差不超過-6%~0%;
u 雷達(dá)精度:±1km/h;
u 雷達(dá)震蕩頻率:24.15GHz;
u 雷達(dá)發(fā)射功率:≤10mW;
u 無線波瓣寬度:5度(-3dB);
u 雷達(dá)反應(yīng)時(shí)間:<0.1秒;
u 攝像機(jī):200萬CCD逐行掃描;
u 快門速度:1/50秒~ 1/10000秒;
u 鏡頭接口:C類型;
u 監(jiān)控車道:1~3車道;
u 抓拍延時(shí):0.2秒;
u 記錄模式:1-2(可選)張/車;
u 抓拍圖片分辨率:1600*1200;
u 支持功能:增加測(cè)距(距離抓拍點(diǎn)的位置)。
u 圖片壓縮方式:JPEG;
u 數(shù)據(jù)接口:閃光燈接口1個(gè),USB2.0接口2個(gè),10/1000M以太網(wǎng)口1個(gè),CDMA/GPRS/可選;
u 傳輸方式:USB、INTER可選;
u 主機(jī)功耗:3W;
u 工作電壓:DC12V;
u 平均無故障時(shí)間:MTBF≥30000h;
u 平均修復(fù)時(shí)間:MTTR≤30min;
u 接地電阻:≤4Ω;
u 工作溫度:-30℃~+80℃;
u 相對(duì)濕度:<95%,無冷凝;
u 便攜式測(cè)速抓拍主機(jī)尺寸:270*140*140mm(長(zhǎng)*高*寬,單位:毫米);
u 設(shè)備機(jī)箱尺寸:450 x 225 x 810mm
u 便攜式測(cè)速抓拍主機(jī)重量:約3公斤(含電池)
u 設(shè)備機(jī)箱整機(jī)重量:約30公斤(含電池)
